El piloto de Marcos Paz (Buenos Aires), arriba de un Renault Clio que alista el equipo GR Competición, dominó la tanda con 1m41s485 y le ganó la pole provisoria a Maximiliano Bestani por una décima.

Matías Menvielle puso al Chevrolet Corsa en el tercer lugar para quedar a 0s301 del más veloz. Por detrás quedaron Ariel Michieletto, Maximiliano Fontana, Amadís Farina, Alejandro Bucci, Mariano Morini, Fernando Ayala y el misionero Juan Pablo Koch (Clio), entre los diez de adelante. Juan Pablo Pastori (Corsa), por su parte, se ubicó 33º, a casi tres segundos.

Por su parte el piloto misionero Juan Pablo Koch (Renault Clío) se ubicó en la décima posición en la primera clasificación de la sexta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional, que se disputó en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

El oriundo de Leandro N. Alem comenzó el día con un buen trabajo en los entrenamientos y se ubicó en la octava posición con un tiempo de 1m42s414/1000 y quedó a 313/1000 de Marcos Fernández (Renault Clío), quien fue el mejor de las dos tandas de entrenamiento.

A la hora de clasificar Koch se encontró con tráfico en su mejor vuelta lo que le hizo perder algunas décimas. Igual el misionero marcó 1m42s005/1000 para la mejor vuelta al trazado de 4500 metros de extensión.

SE QUEDÓ CONFORME…

Con ese tiempo Koch quedó en la décima posición a 520/1000 de Julian Lepphaille (Renault Clío), quien fue el más rápido con un registro de 1m41s485/1000

“Fue buena la clasificación, me molestó un poco Pablo Ortega y perdí algunas décimas, así que tenemos para mejorar”, explicó Koch.

“El auto funciona bien, no sé si estamos para alcanzar la pole pero sí para estar entre los cinco y en ese sentido vamos a trabajar para la segunda clasificación de mañana. Después vendrán las series y la idea es seguir mejorando en cada salida a pista”, afirmó el misionero.

La actividad de la Clase 2 seguirá el sábado por la mañana con la segunda y definitiva clasificación para ordenar las grillas de las tres series, que se correrán por la tarde y que se pondrán ver por Deportv.

El domingo se disputará la final a 16 vueltas o 35 minutos y se podrá ver por la TV Pública.

“Quiero agradecer a Yerba Maté Cbsé, Avelli Automotores S.A., Forestal Norte, Servando Menor S.A., Baterías Caden, Adolfo Sartori, Río Uruguay Seguro, Transporte Garay y Autopartes Sol, Fontana Neumáticos, que hacen posible mi participación en la Clase 2 del TN”, finalizó.

PASTORI, COMPLICADO

El misionero Juan Pablo Pastori (Chevrolet Corsa) no pudo redondear una buena primera clasificación y quedó en la 33° posición.

Un problema en el tren trasero del Corsa del JCB Motorsport hizo que no se pueda trabajar mucho en los ensayos y quedé con un tiempo de 1m44s477/1000 en la 35° posición.

Entre los entrenamientos y la clasificación el JCB Motorsport trabajó y buscó solucionar el problema, pero casi no hubo tiempo para hacer mejoras.

Así Pastori salió a clasificar y marcó 1m44s312/1000 para la mejor vuelta al trazado de 4500 metros de extensión. El posadeño quedó en la 33° posición a 2s827/1000 de Julian Lepphaille (Renault Clío), quien fue el más rápido con un registro de 1m41s485/1000.

“El auto tiene un problema en el tren trasero que hace imposible llevarlo, es inmanejable”, explicó el posadeño desde San Luis.

“Vamos a trabajar para solucionar el problema, porque yo lo siento muy suelto, así que una vez que se solucione, vamos a poder empezar a mejorar”, indicó.

(*) Prensa de la categoría y Acelerando

LA CLASIFICACIÓN